Llegamos a la primera mitad del rally Dakar y encontramos la categoría de las motos como la que se ha mostrado más competitiva con diferencias mínimas que se han ido dando a lo largo de las ocho primeras etapas y que finalizó como en este octavo día con apenas poco más de seis minutos entre los cinco primeros, dejando la general en 2´49” a los seis primeros en el acumulado general. Fotos: RallyZone

Por Beto Rodríguez (enviado especial desde Arabia Saudita)

En esta etapa ha sido clave la navegación y la concentración para no cometer errores, sin embargo, dichos errores estuvieron a la orden del día y ha castigado a pilotos como Skyler Howes o Joan Barreda.

El líder de la general de las Motos, Skyler Howes, en acción. Foto: RallyZone

Los pilotos de adelante Luciano Benavides, Skyler Howes y Toby Price marchaban aparentemente tranquilos, aunque con gran ritmo. Desde atrás, Barreda intentaba sin éxito descontar a los pilotos de punta que formaron un pelotón de empuje y se mantuvieron juntos durante casi toda la etapa. En la última parte se sumaban Kevin Benavides y Pablo Quintanilla para rodar inseparablemente hasta el final de la especial del día.

Kevin Benavides, décimo hoy, se ubica segundo en la general a 13s. de Howes. Foto: RallyZone

Clasificación Motos etapa 8

1. Ross Branch                       Hero               3h46´18”

2. DanielSanders                   KTM                + 3´15”

3. MasonKlein                        KTM                + 3´33”

4. Pablo Quintanilla               Honda            + 6´29”

5. Adrien Van Beveren          Honda             + 6´35”

 

Clasificación Motos General hastaEtapa 8

1. Skyler Howes                      Husqvarna                 30h34´16”

2. Kevin Benavides                 KTM                            + 00´13”

3. Mason Klein                       KTM                            + 00´3”

4. Toby Price                           KTM                            + 01´58”

5. Pablo Quintanilla               Honda                         + 2´45”

Mañana el día de descanso

Mañana será el día descanso y el martes, la etapa de arranque de la segunda parte de la prueba no tiene por vocación generar excesivas dificultades a los competidores, sin embargo, exigirá una buena técnica de conducción y una gran concentración en los causes secos y en los cañones en la primera mitad de la etapa; mucho cuidado con salirse de la pista y con los errores de navegación. Antes de llegar al vivac los competidores se toparán también con un hermoso macizo de dunas de camino a Haradh. Será una jornada muy difícil y tendrá que estar atento a los cambios de piso.

Publicado el
8/1/2023
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