l piloto de Toyota Gazoo Racing, Alejandro Galanti, junto a Marcelo Toyotoshi a bordo del Etios R5, se consagraron como los ganadores de la edición 47° "Homenaje a los 50 años del Transchaco Rally". Los mismos superaron en la General a Miguel Zaldívar por 6m19s90 para coronarse por segunda vez consecutiva.
Las primeras dos especiales correspondieron a Diego Domínguez, quien pudo descontar 9 y 7 segundos a Alejandro Galanti, quien seguía siendo el líder de la general en ese entonces.
Pero, a partir del complicado tramo "Campo Karen-Picada Ancha" se generaron cambios más que importantes dentro de la carrera, pues Diego Domínguez volcó su VW Polo GTI R5, dejando el camino prácticamente libre el camino a la victoria al de Toyota Gazoo Racing, mientras que Miki Zaldívar pasaba al segundo lugar de la clasificación, a 6m14s0 del segundo.
A partir de ahí, el duelo se centró en Ale y Miki, precisamente este último se quedaría con la PE20, descontando 8s a Galanti, pero sufriría un llantazo en la PE21 que permitió al Etios R5 ganar 1m29s.
Finalmente, en las dos últimas especiales, se esperaba por el arribo de los dos pilotos que definirían al ganador del Rally del Chaco, siendo la PE22 favorable a Zaldívar, que de igual forma no podría superar en tiempo a Galanti, quien finalmente completó la última especial con llegada a Campo 48 para alzar las manos en señal de victoria.
En datos: Es la quinta victoria para Galanti, por ende, también se queda con la Copa Dunhill, un trofeo que se otorga a aquellos que ganen la prueba madre en tres ocasiones consecutivas o en cinco alternadas.
Es el primer piloto en conseguir la Copa Dunhill, un premio que solo Héctor Nunes, como copiloto, lo consiguió.
Cuarta victoria para Marcelo Toyotoshi en la historia del Rally del Chaco, todos ellos como navegante de Alejandro Galanti.
Es la victoria N° 21 para Toyota en la máxima fiesta del automovilismo nacional, consagrándose nuevamente como la marca más ganadora.
Segunda victoria del Toyota Etios en suelo chaqueño (2019 y 2022), cuarto en cuanto a coches de la marca para Ale Galanti tras ganar con el Corolla WRC en 2005, Célica ST185 en 2010 y el Célica S2000 en 2015.
Octavo título de la familia Galanti: Marco Galanti (P) (1981 y 1991), Marco Galanti (H) (1996) y Ale Galanti (2005, 2010, 2015, 2019, 2022).
La General al final del Transchaco Rally 2022:
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